Solución simple en caso de fallo del transformador

El transformador de potencia tiene una posición central en el sistema de alimentación, una parte clave del sistema de alimentación para un funcionamiento seguro. Si el transformador de energía falla, hará que la fuente de alimentación se interrumpa, e incluso causará una serie de accidentes de seguridad como incendios. Y el desarrollo económico ha causado graves pérdidas. Por lo tanto, el fortalecimiento del análisis de fallas y el tratamiento de los transformadores de potencia puede garantizar el funcionamiento seguro y confiable del sistema de energía.

1. Calidad anormal del aceite del transformador

Si el aceite en el transformador se sumerge por el agua de lluvia y la humedad durante el funcionamiento a largo plazo, así como el impacto de corriente defectuoso, la temperatura del aceite se sobrecalentará anormalmente, lo que causará fácilmente el deterioro de la calidad del aceite y hará que el rendimiento de aislamiento del transformador se vea muy afectado. Esta situación es muy fácil de causar la falla del transformador. Si el color del aceite comienza a ponerse negro durante la inspección, con el fin de evitar la descomposición de la corriente entre la carcasa y los devanados o entre los bobinados, es necesario detener inmediatamente el muestreo y el análisis del aceite del transformador. Si los resultados de la prueba están calificados, continúe utilizándolos, y si no están calificados, responda El aceite del transformador debe ser filtrado o regenerado, para que los diversos indicadores del aceite del transformador puedan alcanzar la solicitud calificada y luego dejar de usarlo.

2. Sonido interno anormal

Cuando el transformador se está ejecutando normalmente, la frecuencia del zumbido electromagnético será bastante estable, y el funcionamiento anormal del transformador ocasionalmente producirá temblores de sonido irregulares. Las principales razones para el sonido anormal del transformador son: el transformador está sobrecargado, y habrá un sonido pesado en el interior; cuando las partes del cuerpo del transformador están sueltas, producirá ruido intenso y desigual durante el funcionamiento; el núcleo del transformador es la chapa exterior de acero de silicio Si el transformador no está sujeto, se generarán vibraciones y ruido cuando el transformador esté en funcionamiento; cuando el voltaje interno del transformador es demasiado alto, el cable de puesta a tierra del núcleo de hierro aparecerá circuito abierto o flashover de la cáscara, la cáscara y el núcleo de hierro inducirán alto voltaje, y el transformador también emitirá ruido; El contacto deficiente y la avería dentro del transformador causarán ruido anormal debido a la descarga; cuando el transformador está cortocircuitado y conectado a tierra, habrá una gran corriente de cortocircuito en los bobinados, lo que hará un sonido anormal; el transformador produce armónicos y grandes conexiones En el caso de equipos eléctricos con una gran capacidad, debido a la gran corriente de arranque generada, el ruido anormal se formará más tarde.

3. Fallo automático del viaje

Durante el funcionamiento del transformador, cuando se produce un viaje automático, detenga la inspección externa para averiguar y analizar la causa del viaje. Si se produce una acción de mantenimiento diferencial, es necesario detener una inspección exhaustiva del equipo eléctrico en el rango de mantenimiento. Si es probable que el transformador provoque un incendio, o incluso una explosión, es necesario detener inmediatamente la fuente de alimentación relevante del transformador y dejar de prepararse para el incendio.

4. El nivel de aceite es demasiado alto o demasiado bajo

Cuando el transformador está en funcionamiento normal, el nivel de aceite debe mantenerse en aproximadamente 1/3 del medidor de nivel de aceite. Suponiendo que el nivel de aceite del transformador es demasiado bajo y el nivel de aceite es menor que la cubierta superior del transformador, puede causar mantenimiento de gas y mal funcionamiento. Cuando la condición es grave, incluso puede exponer los cables del transformador o bobinas del aceite, lo que resulta en una avería de aislamiento. Si el nivel de aceite es demasiado alto, es probable que se produzcan derrames de petróleo. Hay muchos factores que afectan el cambio del nivel de aceite del transformador, como cambios en la instalación y operación de refrigeración, fugas de aceite de la carcasa, cambios en la carga y cambios en el entorno circundante. Esto requiere que el personal de guardia compruebe con frecuencia las indicaciones del medidor de nivel de aceite del transformador. Si el nivel de aceite es demasiado bajo, averiguar la causa e implementar las medidas correspondientes. Si el nivel de aceite es demasiado alto, colótelo correctamente. El aceite permite que el transformador funcione de forma segura y estable.

5. Problemas de mantenimiento de gas

El mantenimiento de gas es el principal componente de mantenimiento de las fallas internas del transformador. El gas ligero actúa sobre la señal, y el gas pesado actúa en el viaje. La acción de mantenimiento de gas es flexible y fiable, por lo que puede monitorear eficazmente la mayoría de las fallas internas del transformador. Para la causa de la acción de mantenimiento de gas: dejar de recoger y analizar el gas dentro del transformador, y luego detener la verificación de la naturaleza de la falla interna del transformador. Después de pasar la inspección, el talento se pone en uso de nuevo.

6. La temperatura del aceite del transformador es demasiado alta

Las principales razones del aumento repentino de la temperatura del aceite del transformador son: juntas de tornillo de apriete interno suelto, operación de instalación de enfriamiento anormal, operación de sobrecarga del transformador y descarga interna de flashover de cortocircuito. En condiciones normales, la temperatura superior del aceite del transformador debe estar por debajo de 85oC. Si no se instala un termómetro en el propio transformador, se puede utilizar un termómetro de mercurio para medir la temperatura en la carcasa del transformador. La temperatura normal debe mantenerse por debajo de 80oC. Si la temperatura del aceite es demasiado alta, compruebe si el transformador puede sobrecargarse y el funcionamiento de la instalación de refrigeración. Si el transformador deja de funcionar con sobrecarga, deje de reducir inmediatamente la carga del transformador. Si la temperatura sigue siendo la misma después de reducir la carga del transformador, detenga el funcionamiento del transformador inmediatamente y deje de buscar la causa de la falla.

7. Problemas de bobinado

Las fallas de bobinado incluyen principalmente cortocircuito de fase a fase, puesta a tierra sinuosa y cortocircuito de giro a giro. Un ligero cortocircuito de giro a giro puede causar mantenimiento de gas, mientras que un cortocircuito grave de giro a giro puede resultar en mantenimiento diferencial o mantenimiento de sobrecorriente en el lado de la fuente de alimentación. El cortocircuito de giro a giro a menudo causa una puesta a tierra monofásica más grave o cortocircuitos de fase a fase. Por lo tanto, si ocurre un cortocircuito entre giros, la falla de energía debe ser manejada tan pronto como sea posible.