¿Qué tipo de aceite hay en el transformador sumergido en aceite?

El aceite de transformador es una especie de producto petrolífero. Los principales componentes del aceite de transformador son alcanos, hidrocarburos saturados naténicos, hidrocarburos insaturados aromáticos y otros compuestos. Inmersión en aceite

El aceite del transformador juega un papel en la refrigeración y el aislamiento.

El aceite de transformador es un líquido limpio y claro, libre de sedimentos, impurezas mecánicas suspendidas y sustancias similares al algodón. Si está contaminado y oxidado, y se produce resina y sedimentos, la calidad del aceite del transformador se deteriorará, y el color cambiará gradualmente a rojo claro hasta que se convierta en un líquido marrón oscuro. Cuando el transformador está defectuoso, el color del aceite también cambiará. En circunstancias normales, el aceite del transformador no debe utilizarse cuando es de color marrón claro. Además, el aceite del transformador puede ser turbio y lechoso, aceitoso y de color oscuro. El aceite del transformador es turbio y lechoso, lo que indica que el aceite contiene agua. El color de aceite oscuro indica el envejecimiento del aislamiento de aceite del transformador. El aceite es negro e incluso quemado, lo que indica que hay una falla dentro del transformador.

El aceite del transformador es aceite aislante de 25o, que tiene propiedades físicas y químicas relativamente estables, pero tiene un efecto corrosivo sobre el caucho y promueve su envejecimiento. Debido a la alta viscosidad, puede prevenir el óxido, pero no puede eliminar el óxido.

Por lo general, el aceite usado no se puede añadir al transformador. Si sólo hay una pequeña cantidad de impurezas insolubles, o ligeramente húmedas, se puede utilizar después de la filtración, pero debe ser calificado.

El rendimiento del aceite del transformador suele tener los siguientes requisitos:

(1) La densidad del aceite del transformador debe ser lo más pequeña posible para facilitar la precipitación de humedad e impurezas en el aceite.

(2) La viscosidad debe ser moderada, demasiado grande afectará a la disipación de calor por convección, y demasiado pequeña reducirá el punto de inflamación.

(3) El punto de inflamación debe ser lo más alto posible, y generalmente no debe ser inferior a 136 oC.

(4) El punto de congelación debe ser lo más bajo posible.

(5) Cuanto menor sea el contenido de impurezas como ácido, álcali, azufre y cenizas, mejor, para evitar su corrosión de materiales aislantes, cables, tanques de combustible, etc. tanto como sea posible.

(6) El grado de oxidación no debe ser demasiado alto. El grado de oxidación se expresa generalmente por valor ácido, que se refiere a la cantidad de hidróxido de potasio (mg) necesaria para absorber el ácido libre en 1 gramo de aceite.

(7) El grado de estabilidad no debe ser demasiado bajo. El grado de estabilidad se expresa generalmente por el sedimento de la prueba de valor ácido, que representa la capacidad antienvejecimiento del aceite.